El colapso de una parte de esta importante carretera generó tráfico por varias horas, las autoridades viales cerraron ese tramo del carril para evitar accidentes.
Además, varias personas exigieron quemando llantas que se lleve a cabo con rapidez la reparación de estas arterias viales en Honduras.
El agujero tiene un diámetro de más de tres metros de ancho y otros tres de profundidad.
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De acuerdo con las personas que viven cerca de la zona, luego de las tormentas Eta y Iota, la carretera comenzó a presentar fisuras que fueron informadas a las autoridades para que este tipo de incidentes no ocurrieran, pero fue el lunes 12 de abril que la carretera se hundió mostrando el daño que hay en la zona.
Dentro de este enorme cráter hay un túnel donde debería estar la tubería que también colapsó por la corriente de agua.
Las personas piden a las autoridades viales que arreglen este tramo de una de las principales carreteras hacia el norte del país. Hasta el momento ni Inversión Estratégica de Honduras (Invest-H) -que está a cargo de la reconstrucción de los desastres que dejaron Eta y Iota- ni la Concesionaria Vial Honduras (Covi) han hablado sobre el tema.
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