TEGUCIGALPA, HONDURAS.- El 2024 varias calles de la ciudad capital estarán cerradas por muchos meses, ya que se iniciaron fuertes trabajos en zonas de alto tráfico por parte de la Alcaldía Municipal.
El tiempo de construcción de estos proyectos será de unos siete meses, por lo que se programó, de forma simultánea, los cierres de calles, obstrucciones parciales, cambios de vías y la creación de rutas alternas.
En la actualidad se ejecutan tres proyectos importantes en el Distrito Central: uno son las obras de mitigación para evitar inundaciones en el sector Los Jucos del barrio Morazán.
En este sector desde hace más de tres semanas que se cerraron todos los accesos a la zona, además de la calle Las Flores, vía que conectar el bulevar Morazán con el Estadio Nacional.
Es por esta razón que las autoridades municipales realizaron el cambio de vía de dos calles en la colonia Alameda.
Ahora la calle Ramón Villeda Morales conectará desde el Hotel Clarion hasta Delikatessen.
En cambio, la calle Tiburcio Carías conectará en dirección del barrio Morazán, desde Los Toneles, hasta llegar a la calle que lleva al Hospital Escuela.
Estas vías ya fueron señalizadas y hay personal de Orden Vial para orientar a los conductores.
Puente y túnel
Desde hace tres semanas que se comenzaron los trabajos de un puente elevado, sobre la rotonda del bulevar Juan Pablo II por lo que la circulación es restringida en la zona.
Los acceso laterales de la rotonda están cerrados desde el Centro Cívico Gubernamental (CCG) y la Calle de la Salud.
Para agilizar el tráfico de esta zona se creó una ruta de alivio, siendo la calle que está a un costado del Hotel Clarion y que lleva al bulevar Suyapa frente al Hospital Escuela.
En este cruce se han instalado semáforos para permitir el paso de los conductores al carril que va hacia la Universidad Nacional Autónoma de Honduras (UNAH).
Y la tercera obra es el túnel que sale de la primera calle de la colonia Florencia Norte en dirección a la UNAH.
Por está razón, uno de los tres carriles que lleva al Estadio Nacional estará cerrado. Al igual la calle donde se construirá el túnel.
Rutas alternas
Para esto se crearon rutas alternas, y son las calles al interior de Florencia Norte que rodean la zona de trabajo.
José Mendoza, gerente de Movilidad Urbana, explicó que los tres cierres se harán durante un periodo de siete meses.
“Por las obras tendremos cargas vehiculares saturadas, por lo que estamos garantizando la fluidez con las rutas alternas. Son más de 15 vehículos que circulan al día por el circuito de las obras”, detalló Mendoza.
Silvio Larios, director ejecutivo de la Cámara Hondureña de la Industria de la Construcción (Chico), dijo que se experimentará fuerte tráfico, pero que es parte del desarrollo y construcción de las soluciones viales.
“Se deben evitar los atrasos y se debe trabajar bajo lo programado. Aplaudimos que estén empezando en época seca y es un ejemplo para las instituciones públicas para como trabajar con avances rápidos”, agregó Larios.
