Después de seis semanas de aprobada la partida presupuestaria de 33 millones de lempiras para concluir los trabajos del paso a desnivel de El Carrizal, el decreto será por fin publicado.
Esta semana se espera que el decreto se divulgue en el diario oficial La Gaceta.
Su publicación es la llave para desembolsar los fondos que permitan terminar el proyecto, paralizado desde hace 42 meses.
Al menos así lo manifestó el secretario del Congreso Nacional, Rigoberto Chang Castillo, al ser consultado sobre los avances de la rehabilitación del tramo.
Después de la publicación, Finanzas debe transferir los fondos a la Secretaría de Obras Públicas, Transporte y Vivienda (Soptravi), para que retome las obras en unos 15 días, dijo el congresista.
El personal de la Empresa Nacional de Artes Gráficas (ENAG) confirmó que el decreto legislativo ya se encuentra en la institución y que será publicado esta semana.
Sin embargo, la promesa no convence del todo a los habitantes de los 90 barrios y colonias que han esperado por esta obra durante más de tres años.
Rodrigo Godoy, un comerciante que tiene su negocio a unos escasos metros del puente, aseguró que ya perdió las esperanzas de ver la añorada obra.
“Siempre ponen una y otra traba para terminar una obra que debieron concluir hace mucho tiempo y mientras tanto nosotros seguimos soportando el polvo y el tráfico” reclamó.
Los trabajos
La obra, que inició en 2008, prometía modernizar la salida a Olancho con una carretera a cuatro carriles y un paso elevado que reduciría el tráfico.
Empero fue abandonado para invertir el dinero en bacheo y sellado de seis kilómetros del bulevar Fuerzas Armadas.
A 39 meses de desidia de las autoridades del Fondo Vial, el alcalde Ricardo Álvarez solicitó que se le transfiriera la obra a la municipalidad para terminarla.
Debido a esta presión y a la de los más de 100 mil pobladores que habitan en las comunidades aledañas, el Congreso aprobó los recursos vía decreto el pasado 10 de mayo.
Para terminar con este dolor de cabeza vial solo resta un tramo de cuatro carriles de 900 metros, la rampa elevada del paso a desnivel y como obra adicional, un tercer carril de 720 metros sobre el bulevar Fuerzas Armadas hasta la colonia Centroamérica.
