Utilidad

El salón de los autobuses

Los fabricantes de chasis, carrocerías e industria auxiliar presentes en la FIAA 2012 apuestan por reducir emisiones e incluir la conectividad en sus unidades

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25.10.2012

Organizada por Ifema, la undécima edición de la Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA) abrió sus puertas el pasado martes 23 de octubre de 2012 y finaliza hoy.

Este salón, considerado como uno de los más importantes de Europa, conmemoró su 20 aniversario con la presencia de los más importantes segmentos de la industria del transporte, entre ellos: fabricantes de chasis, carroceros, vehículos completos e industria auxiliar.

Dicho evento se desarrolló en los pabellones 7 y 9 del recinto ferial de Madrid y reunió a más de 10,000 profesionales especializados en el campo de los autobuses.

Para este año se tuvo la participación de 181 empresas procedentes de 16 países que exhibieron sus recientes apuestas. Castrosúa, Irizar, Iveco, Indcar, Man, Mercedes-Benz (Daimler), Solaris, Sunsundegui, Datik, Carbus.net y King Long forman parte de las empresas que se hicieron presentes.

También participaron compañías como MTV, VOITH e ISIS, que mostraron los dispositivos más innovadores desarrollados por la industria auxiliar para mejorar la seguridad, la gestión tecnológica, la climatización, el mantenimiento y la sostenibilidad de este tipo de vehículos.

Propuestas amigables

Respecto al medio ambiente, se develaron innovaciones para reducir la contaminación con propuestas de vehículos híbridos y eléctricos de autorrecarga. También sobresalió la digitalización del transporte, como la instalación de Router Wi-Fi en los autobuses y mejoras en comodidad y seguridad.

Otras firmas se centraron en innovación tecnológica y presentaron en el salón dispositivos LED para indicadores de camino, sistemas automáticos de información a través de voz o un purificador que disminuye el número de bacterias en el ambiente y neutraliza los malos olores u hongos.

Áreas de prueba

Como complemento a la exposición, FIAA exhibió dos áreas de prueba, donde los profesionales probaron los últimos vehículos lanzados por esta industria.

El hecho de evaluar las características de autobuses de todas las gamas y segmentos durante la FIAA ofrece un valor agregado a los visitantes del certamen, que en esta ocasión tuvieron a su disposición 24 vehículos de las compañías Man, Mercedes-Benz, Setra, Otokar e Iveco Irisbus, todos disponibles en los aparcamientos de autobuses situados en el exterior de los pabellones 5 y 9 para que los potenciales compradores pongan a prueba sus prestaciones.

Las novedades

- A pesar de la disminución de propuestas ecológicas, Irizar y Joule Power dieron a conocer unidades eléctricas para flotas urbanas durante este evento.

- Setra presentó por primera vez en España el Setra ConfortClass 500 junto a otros modelos como el Setra S415 UL Multiclass Euro VI, Travego Euro VI o el Citaro Euro VI. A ello se suma la presentación de la tecnología Euro 6 de MAN Truck y Bus Iberica, y su buque insignia de lujo e innovación Neoplan Skyliner de dos plantas.

- Iveco-Irisbus exhibió el Citelis Híbrido.

- Indicar se robó la atención de los visitantes al exhibir en su stand el Wing, galardonado como el mejor microbús de España en 2012.

Historia

En 1992, la Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA) nació como respuesta a una demanda de los empresarios y asociaciones del transporte de viajeros por carretera y con la intención de convertirse en un encuentro global y monográfico de esta industria. Desde entonces la feria ha crecido de la mano del sector y acogió la presentación de los principales hitos de esta industria.