La Secretaría de Obras Públicas, Transporte y Vivienda (Soptravi) presentó el martes una propuesta para la construcción del ambicioso proyecto del ferrocarril interoceánico que estaría comunicando Amapala, en la zona sur, con Puerto Castilla, en el sector norte.
El proyecto fue presentado en Consejo de Ministros a través del rector de la Universidad José Cecilio del Valle, Carlos Ávila, y el asesor de Soptravi, Tito Livio Sierra, quienes expusieron una serie de beneficios que estaría generando la obra.
El proyecto contempla la construcción de una ciudad modelo en la zona aledaña a la isla de Amapala que albergaría un puerto para embarcaciones con capacidad de manejo de hasta 10 mil contenedores, así como un aeropuerto, universidades de prestigio mundial, centros médicos, centros financieros, centros de investigación y una modalidad de apartamentos para las personas que decidan habitar en la zona.
También contempla la construcción de al menos 10 líneas ferroviarias para transportar los contenedores, en la primera fase.
El proyecto contempla tres fases, explicó el titular de Soptravi, Miguel Gámez, quien no alcanzó a precisar el monto de la inversión.
