Los ingenieros a cargo de la construcción del Trans 450 reiteraron ayer que el proyecto del transporte masivo para la capital sigue en marcha y que ni la habilitación temporal de los carriles segregados de forma provisional detendrá su avance.
“Las reuniones para constituir la Unidad Gestora y la Operadora continúan su curso, lo que sucede es lo que ha pasado en todos los países que se ejecuta esta obra; las obras grises se concluyen antes de la compra de las unidades”, afirmó uno de los expertos.
Ante las reacciones encontradas que ha generado la intención de habilitar los carriles del Trans para la circulación de vehículos livianos, los ejecutores de la obra aseguran que desde la opinión técnica no es apropiada.
No obstante, agregaron que desde el punto social, entienden la posición del alcalde Nasry Asfura de querer habilitarlos pues la población ve que los carriles no tienen ningún uso, mientras el tráfico en la ciudad es cada día más insoportable.
El problema de la iniciativa sería, una vez que entre en operación el sistema, que la ciudadanía pierda el hábito de ingresar a los carriles.
El exalcalde Ricardo Álvarez aseveró que sería un craso error el uso de vehículos en corredores del Trans 450.
En un mensaje publicado en la red social de Twitter, Álvarez manifestó que: “eso pondría en riesgo la continuidad del proyecto y futuros préstamos”.
La medida aún no ha sido aprobada ni desestimada.
