El alcalde capitalino Nasry Asfura confirmó que existe la intención de habilitar temporalmente los carriles del Trans 450 para la circulación de los vehículos particulares.
“Tenemos que analizar, ver cómo habilitamos los carriles del Trans 450 para descongestionar la ciudad”, confió en referencia a la medida momentánea para luego implementar los buses articulados.
Asfura brindó la noticia en medio de una supervisión de la obra en el bulevar Suyapa, acompañado por Gustavo Guerra, representante del Sistema Metropolitano de Transporte de Lima, Perú.
Guerra visitó la ciudad para compartir la experiencia sobre la implementación del Bus de Transporte Rápido (BTR) en la capital peruana.
Por su parte, el edil entregó al también presidente de Protransporte de Lima un diploma de reconocimiento por el apoyo brindado al sistema de la ciudad.
Sin dinero para puentes
La visita vino acompañada de una mala noticia.
El alcalde reveló que la Municipalidad no posee fondos económicos para la construcción de los puentes peatonales.
“Tendrá que venir una licitación (pasos peatonales) y quien la gane, su repago será a través de la misma publicidad de los puentes”, argumentó Asfura.
Es de recordar que en cada estación se deben edificar las estructuras peatonales, con modernas rampas para el acceso universal a ellas, seguridad e iluminación.
No se detiene
A pesar de la problemática, el funcionario municipal reiteró que el proyecto de transporte no permanece paralizado, ya que en marzo iniciará la fase tres, de Emisoras Unidas a la Universidad Nacional Autónoma de Honduras (UNAH).
Asimismo, la próxima semana se licitará el tramo entre el segundo acceso de la colonia Kennedy hasta la entrada de la colonia Víctor F. Ardón, que consiste en un kilómetro con un retorno operacional.
Argumentó que el atraso para implementar la obra se debe a múltiples factores, como que los préstamos no se aprobaron en el mismo período.
Atribuyó a las condiciones de la pasada temporada lluviosa la causa de la prolongación.
Ratifican financiamiento
Por su parte, el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) también ratificó su compromiso de financiar el proyecto.
El organismo regional informó mediante un comunicado que aprobó 200 millones de lempiras (10 millones de dólares) para la ejecución de la fase tres.
