El fabricante de automoción alemana Continental AG está cerca de alcanzar alianzas con Google e IBM para desarrollar sistemas de conducción autónomos para autos, según informó un periódico alemán. El diario Frankfurter Allgemeine Zeitung citó fuentes no identificadas que dijeron que Continental planea revelar los dos acuerdos en la Exposición de Autos de Frankfurt en septiembre.
Continental ya formó una alianza con la fabricante de equipos de red estadounidense Cisco Systems para trabajar en sistemas para automóviles automatizados y sin conductor y en transferencias de datos.
Google ha estado trabajando en tecnología para autoconducción desde 2010, lo que incluyó la puesta en prueba de una flota de autos autónomos en carreteras en el estado de California.
Asimismo, una serie de automotrices que incluyen a GM, Ford, Toyota y Volkswagen están desarrollando funciones controladas por computadora que ayudan a conductores a evitar accidentes.
Las ventajas de la conducción autónoma
En un futuro es posible que los autos sean autónomos y se conduzcan solos. Esto podría suponer que la línea entre el transporte público y el privado se desdibuje. Los vehículos autónomos cambiarán el modo en que lucen las calles para siempre; los semáforos, por ejemplo, ya no serían necesarios.
En pocas palabras, lo que podría pasar es:
- Con esta tecnología, aparcar dejaría de ser una tarea tediosa. Si los vehículos son autónomos, usted podría bajarse donde quiera y que el auto se encargue de buscar aparcamiento. Cuando quiera irse, simplemente habría que indicar al vehículo que vaya a recogerlo. Esto reduciría considerablemente los tiempos de desplazamientos.
- Con la llegada de los autos autónomos no se evitarán los atascos, seguirían existiendo, pero ya no estará pendiente de frenar y acelerar, sino que podrá realizar otras actividades, como leer las noticias o adelantar trabajo.
- Uno de los motivos por los que los vehículos autónomos van a ser efectivos es que disminuirán la tasa de accidentes. Los ordenadores son capaces de reaccionar en milisegundos ante un problema. Los autos autónomos lo podrían hacer mejor que nosotros y la tasa de accidentes sería inferior a la actual.
