Producto del uso, condiciones de la carretera y del ambiente, algunas autopartes están expuestas a sufrir desgaste prematuro, pero esto se puede prevenir llevando un estricto control en los mantenimientos preventivos del vehículo.
Walter Sánchez, jefe de taller de Tecnicentro Allas, comentó que la mayoría de fabricantes recomiendan a sus clientes visitar el taller cada 5,000 kilómetros, fechas en las que -aparte cambiar el aceite del motor- también se debe hacer una inspección visual de otros componentes, como los frenos, la suspensión, la dirección del vehículo, luces y los fluidos.
A continuación le enumeramos los mantenimientos preventivos que no debe pasar por alto para viajar seguro y sin contratiempos.
1. Cambio de aceite. Este mantenimiento preventivo, aparte de reducir el desgaste prematuro de partes del motor, mejora su desempeño, lo que se traduce en un menor consumo de combustible.
2. Revisión de luces. Estas deben estar funcionando en alta y baja, además deben estar alineadas.
3. Carga de la batería. Una batería en mal estado puede ocasionar problemas de encendido en el vehículo.
4. Revise niveles de los fluidos. Coolant, aceite hidráulico y líquido de frenos. Si descubre que cualquiera de estos fluidos no tiene el nivel indicado por el fabricante, verifique que no existan fugas. Si todo está en orden, proceda a rellenar los depósitos con las indicaciones del fabricante.
“Cada 5,000 kilómetros se debe cambiar el aceite y el filtro de aceite del motor, revisar las luces, batería y los niveles de los fluidos”, recomendó Sánchez.
5. Revisión de frenos. Cada 5,000 kilómetros se deben revisar visualmente los frenos y a los 10,000 se debe hacer una limpieza profunda.
Dependiendo de la forma de manejo, las fricciones pueden durar 25,000 km, aunque algunos conductores cambian sus fricciones hasta los 40,000 kilómetros.
6. Verifique que las bandas del motor estén en buenas condiciones. Una banda dañada puede ocasionarle pérdida de tiempo en carretera.
7. Alineamiento y balanceo. La dirección se debe revisar visualmente cada 5,000 kilómetros, incluso las partes que vienen libres de mantenimiento, para que no tengan desajuste. Cada 10,000 km se debe hacer una revisión profunda.
8. Banda de tiempo. Se debe cambiar cada 100,000 kilómetros.
9. Engrasar. Entre los 3,000 y 5,000 kilómetros se deben engrasar las autopartes que lo necesitan.
10. Neumáticos. La rotación de las llantas es necesario hacerla cada 5,000 kilómetros.
