La Alcaldía Municipal inició el viernes con la evaluación técnica de la red de controladores viales para dar inicio con el sistema de semaforización inteligente.
Equipos especialistas del departamento de Movilidad Urbana realizan el estudio para establecer si el actual sistema cumple con los requisitos técnicos para digitalizarlo.
“En primera instancia estamos verificando que cada sistema cuente con 110 a 140 voltios, que es el nivel de voltaje que necesitarán los semáforos inteligentes”, indicó Aníbal Erlher, gerente de la dependencia.
El nuevo equipo requiere la instalación de un sistema de fibra óptica que debe ser adaptado después de hacer los correctivos necesarios en el sistema eléctrico.
Se espera que el estudio concluya a finales de diciembre y en enero próximo se pueda colocar el primer controlador inteligente en la capital.
De la actual red de semáforos conformada por 64 controladores, 49 están en regular estado. El resto ya no tiene arreglo pues son muy viejos.
En julio del próximo año se podría concluir con la instalación del nuevo equipo vial.
El proyecto
En la primera etapa se invertirán 38 millones de lempiras, fondos que según las autoridades saldrán de la tasa vial.
Los controladores serán dirigidos digitalmente desde una torre de control donde varios operadores harán un monitoreo de la fluidez vial por medio de cámaras.
Con solo apretar un botón, los encargados del funcionamiento de los semáforos podrán reducir el tiempo del cambio de color de acuerdo a las necesidades de los conductores.
“En la mañana podremos alargar los tiempos en verde de los que van de la Kennedy hacia el centro y viceversa en la tarde”, ejemplificó Erlher.
Las cámaras verificarán de manera constante el avance del tráfico en cada intersección conflictiva.
Otra de las ventajas del nuevo equipo vial es que al quemarse un bombillo los demás seguirán funcionando gracias a la tecnología “leff”.
Los controladores podrán programarse más de 24 veces al día.
