Las autoridades municipales aprobaron un ambicioso y millonario plan de recuperación vial para los próximos cuatro años.
El paquete en que se invertirán 1,200 millones de lempiras, incluye al menos 60 proyectos, desde grandes obras de infraestructura, mejoras viales en puntos conflictivos y bacheo y mantenimiento puntual de las arterias más transitadas.
Roberto Zablah, director general de Infraestructura Vial, manifestó que si bien es cierto no se logrará una recuperación total, sí se le ofrecerá a los conductores mayor fluidez en los puntos de mayor tráfico.
“Tenemos un plan para toda la gestión valorado en unos 1,200 millones de lempiras, recursos que ya gestiona el alcalde Nasry Asfura con el gobierno central, banca nacional e internacional”, detalló.
Infraestructura vial
De los 60 proyectos de rehabilitación vial en cartera, la actual administración municipal aprobó la ejecución de las primeras 14 obras para este año.
Para ello se erogarán los primeros 500 millones de lempiras financiados con los fondos de la tasa vial y del presupuesto municipal vigente.
Entre las obras destacan la reparación de arterias principales y bulevares, pasos a desnivel y la rehabilitación de calles internas en los barrios y colonias del Distrito Central.
Este primer paquete de proyectos promete darle un mejor rostro a la debilitada red vial pavimentada y no pavimentada de la capital.
Empero, las obras más significativas serán: el paso a desnivel entre las colonias El Prado y Humuya, el puente elevado en la salida a Danlí, ampliación del puente de La Guadalupe, conexión del puente Marco Aurelio Soto y la habilitación de la vía del Lolo-Durazno hacia la carretera al norte.
El paso Prado-Humuya-Estadio Nacional es una obra con una longitud de 1.2 kilómetros que está valorada en 150 millones de lempiras. Los fondos ya están disponibles y saldrán de la recaudación de la tasa vial, aseveró Zablah.
En la salida a Danlí se construirá un paso elevado que unirá el bulevar Fuerzas Armadas con el anillo periférico y permitirá a los 30 mil conductores que transitan por la zona, hacerlo de forma directa a la colonia Hato de Enmedio. El proyecto tiene un costo de 17 millones de lempiras.
Otra de las grandes obras de alivio es la reconstrucción de la antigua salida al norte a la altura de la colonia El Lolo. En la pavimentación de este sector se destinará una inversión de 100 millones de lempiras.
Estos tres grandes proyectos se espera que inicien su ejecución en un plazo de 15 a 20 días, pues ya se concluyeron los procesos de licitación y se espera la firma con las empresas a cargo; Saybe&Asociados y Serpic.
Mientras, en espera de aprobación queda un paso a desnivel a la altura de la colonia La Laguna y la construcción de una nueva salida al sur.
Mejoras viales
Entre las mejoras viales en ejecución destaca la ampliación de terceros carriles en la salida al sur, otro en la colonia San Ignacio y la construcción de una vía de alivio que conectará la colonia Miraflores con el bulevar Fuerzas Armadas.
Con este proyecto se pretende eliminar el uso de una calle interna a la altura del puente Miraflores. La obra consiste en la construcción de un muro de contención de 31 metros, la pavimentación de 120 metros lineales de arteria y la recuperación del parque ubicado a un costado del nuevo tramo.
Alberto Urcina, ingeniero a cargo de la obra por la empresa ASP Consultores, informó que la vía permitirá generar un alivio y mayor fluidez ya que en la calle que utilizan actualmente los conductores se debe hacer un alto prolongado que genera un embudo vehicular.
Los trabajos tienen un costo de 3.2 millones de lempiras y se espera se concluyan a finales de abril.
Otros programas en cartera son las ampliaciones de los puentes del barrio La Guadalupe y el Marco Aurelio Soto, y un tercer carril en la Fuerza Aérea Hondureña.
Bacheo y rehabilitación
En materia de mantenimiento vial se mantiene en vigor el programa de bacheo puntual con cuadrillas de la Alcaldía.
Para este proceso se tiene un presupuesto de 35 millones de lempiras. Actualmente se trabaja en las colonias Cerro Grande, Loarque, San Ignacio y El Hatillo.
Este paquete incluye una inversión de 100 millones de lempiras en la rehabilitación de calles principales a lo interno de barrios y colonias.
Uno de los sectores beneficiados es la colonia Monseñor Fiallos, de Comayagüela, pues el objetivo de las autoridades es dar prioridad a unos cinco sectores de la ciudad gemela.
En total se espera intervenir 272 tramos en diferentes barrios y colonias en los que pasarán de calles de tierra a concreto y se recuperarán tramos con adoquinados dañados.
