TEGUCIGALPA, HONDURAS.-Las carreteras del país recibirán una inversión de unos 2,800 millones de lempiras en el presente año. EL HERALDO tuvo acceso al plan de inversión que tiene previsto realizar Inversiones Estratégicas de Honduras (Invest-H) por medio de la Dirección de Conservación del Patrimonio Vial (DCPV).
En la red vial pavimentada a nivel nacional se tiene previsto atender 2,960.78 kilómetros.
Aquí las autoridades contemplan hacer trabajos de bacheo, señalización, colocar sellos asfálticos, así como limpieza de las vías, con una inversión que supera los 872 millones de lempiras.
Dentro del presupuesto para el 2019 también está estipulada la atención a las emergencias por las lluvias y las obras de mitigación que se tengan que hacer, destinando un presupuesto de 10 millones de lempiras.
Asimismo, se estipula realizar estudios de las capacidades del pavimento, refuerzos y control de pesos, con una inversión de 36 millones de lempiras.
En la conservación de la red vial no pavimentada, entre los proyectos más importantes, según el plan de inversión, está la conservación de caminos de acceso a las cabeceras municipales.
La inversión permitirá mejorar las vías de los municipios que han permanecido en el olvido por años, impidiendo un acceso vehicular regular.
Rubén Reyes, titular de la DCPV, declaró a EL HERALDO que están trabajando con una meta de inversión a diez años.
El presidente Juan Orlando Hernández anunció el año anterior una inversión de 23 mil millones de lempiras para las carreteras en sus cuatro años de gobierno.
El compromiso que hizo el mandatario era que para el 2019 la inversión sería de 5,278 millones de lempiras, pero hasta el momento la proyección es invertir 2,800 millones.
Programas
Este año existen tres programas fundamentales de inversión, precisó Reyes, siendo uno de ellos la pavimentación a largo plazo de los accesos a las cabeceras municipales.
En la primera etapa se harán trabajos de balastreo y mejorar los drenajes de todas esas calles debido a que están en una condición bastante deplorable.
La segunda etapa de este plan contempla los estudios para definir qué tipo de pavimento se instalará en cada una de las vías de acceso a los municipios, que puede ser asfalto o concreto hidráulico.
Para tratar de avanzar están viendo si la Secretaría de Infraestructura y Servicios Públicos (Insep) ya tiene estudios y, de encontrarlos, en esos tramos se harán soluciones definitivas.
Para esto se han licitado 33 lotes para atender a unas 180 cabeceras municipales, con una inversión de 1,140 millones de lempiras.
También se está preparando el proceso de licitación para la red pavimentada asfáltica, donde se mejorarán las cunetas y se librará el derecho de vía en las carreteras, para evitar que estén sucias.
Luego se hará el bacheo y sellado de cada superficie, para terminar con un programa de señalización y mejorar la seguridad en las carreteras.
En las zonas productoras se mejorará la superficie de los accesos, con un material estabilizado, ya sea cemento o cal y se intervendrán alrededor de 480 kilómetros.
Reyes precisó que la meta de inversión para el 2019 es de 2,600 a 2,800 millones de lempiras, que se prevé que ingresen en el fideicomiso de infraestructura vial que proviene del impuesto de los combustibles y de la Tasa Vehicular.
Esos son los estimados de ingreso, según la Secretaría de Finanzas (Sefín). La inversión al patrimonio vial en el 2019 fue de 1,700 millones de lempiras.
