El impacto es millonario. Mientras los empresarios del transporte exigen el cumplimiento de las nuevas tarifas para el acarreo de la carga pesada, es la Asociación Hondureña de Compañías y Representantes Navieros (Ahcorena) que anuncia impugnaciones a este incremento de costos.
La factura de transporte de las empresas asciende a 800 millones de lempiras anuales, pero con este incremento ascendería a los 950 millones, según Ahcorena.
Ambas partes, contratantes y contratados, iniciaron esta semana una 'guerra' de comunicados a través de los periódicos para mostrar su punto de vista particular del acuerdo número 01417 de la Secretaría de Obras Públicas, Transporte y Vivienda (Soptravi). En el referido acuerdo se establece la estructura tarifaria mínima para la prestación del servicio de transporte público de carga en cinco modalidades. El acuerdo fue publicado el 13 de diciembre de 2011.
Millonario impacto
El director de Ahcorena, Óscar Girón, expresó que el impacto lo recibirán las fábricas productoras de agua potable, los caficultores, los meloneros y los acuicultores, entre otros sectores dedicados a la industria agroalimentaria.
Sin embargo, el mayor impacto lo recibirán los parques industriales diseminados entre San Pedro Sula y Puerto Cortés. 'Los corredores en donde subieron las tarifas entre un 100 y un 150% fue en los corredores de Puerto Cortés, Choloma y de San Pedro Sula. Creemos que el comercio en general será afectado en San Pedro Sula', expresó.
El director de Ahcorena dijo que estas tarifas fueron negociadas como si ellos tuvieran 'un arma en la sien', porque al final prevaleció la posición del transportista y de la Dirección General de Transporte (DGT), liderada por el transportista Blas Ramos. 'No se tomó en cuenta la posición de Ahcorena discutida en la Cámara de Comercio e Industrias de Cortés (CCIC)', indicó Girón. Cuando las partes negociaron en 2007 las tarifas anteriores se fijó en 97 centavos de dólar por kilómetro recorrido en los recorridos superiores a los 60 kilómetros, ahora se cobra 1.24 dólares. Y para los corredores cortos se cobra casi 1.80 centavos de dólar por kilómetro recorrido, su precio anterior era de 1.08 por kilómetro.
EL HERALDO trató, sin éxito, de conocer la versión del director de Transporte, quien no respondió las llamadas y tampoco los mensajes electrónicos dejados en su celular. Los transportistas exigen que se les pague las nuevas tarifas.
