El neumático es una de los elementos de seguridad activa más importantes de un vehículo. Por ser uno de los pilares de la seguridad vial, los fabricantes de llantas desarrollan modelos más sostenibles y seguros.
Debido a las nevadas y heladas que se reportan en Estados Unidos y Canadá, la Comisión de Fabricantes de Neumáticos compuesta por: Bridgestone, Continental, Goodyear, Michelin y Pirelli, hicieron hincapié en la sustitución de los neumáticos convencionales por otros de invierno.
Estas son algunas propuestas de los fabricantes para mejorar la seguridad y alargar la vida útil de esta parte tan importante de los vehículos.
-Rodadura a prueba de desgaste.
Michelin presentó sus nuevos neumáticos Premier A/S, dotados de la tecnología que ellos denominan Evergrip y que conservan el agarre a medida que se desgastan.
-Neumáticos de motos.
Este año, Bridgestone lanzará cuatro nuevos neumáticos de moto, entre ellos un mejorado Battlax Hypersport S20, que fue el ganador del test de Motorrad en 2012 y 2013 (el mayor reconocimiento que puede obtener un neumático). Se alargó la vida útil del neumático trasero y optimizó la manejabilidad y el agarre en curvas en elevados ángulos de inclinación.
-Ruedas sin petróleo en su contenido.
El fabricante Sumitomo Rubber (Japón) presentó sus nuevos modelos de neumáticos Enersave 100, los primeros sin utilización de petróleo ni fibra sintética, hechos a base de caucho natural, desarrollado a partir de fibra de plantas y silicio.
Este sistema permite relevar con productos naturales los modelos de fibra sintética que suelen usar el 60% de las ruedas ultimadas con otros componentes y derivados del petróleo.
