Impacto en el bienestar
Al conducir en pavimento mojado, los riesgos de sufrir accidentes se incrementan. Pero expertos en mecánica automotriz y seguridad vial coinciden en que los riesgos pueden reducirse si se desplaza a una velocidad prudente y el vehículo funcione mecánicamente bien.
¿Qué deben hacer los conductores?
En opinión de José Dubán Villalobos, gerente de taller Suzuki, corporación Masada, en la temporada de invierno aparte de los mantenimientos preventivos que recomienda el fabricante se debe verificar que algunas autopartes mecánicas del vehículo funcionen a la perfección, entre ellas:
. Limpiaparabrisas: en este caso se debe verificar que los motores que impulsan el limpiaparabrisas funcionen en todas las velocidades, además que las escobillas hagan la limpieza adecuada del vidrio.
. Sistema de aire acondicionado: aunque a simple vista parece poco importante, cuando se maneja bajo la lluvia este sistema debe funcionar a la perfección, el cambio de temperatura en el interior del auto provoca que los vidrios se empañen acortando la visibilidad.
- Recomendación: Si no dispone de un buen sistema de aire acondicionado, puede auxiliarse de accesorios como los botaguas, estos se ubican el las puertas del auto para evitar el ingreso de agua al interior, aunque los vidrios de las ventanas no estén cerrados por completo, facilitando el ingreso de aire y con ello evitar que los vidrios se empañen.
. Sistema de iluminación: sin luces sería imposible manejar de noche, pero cuando llueve la visibilidad se acorta aún más -sobre todo en nuestras carreteras que no están bien señalizadas-, en este caso, antes de emprender un viaje el conductor debe asegurarse de que las luces estén alineadas, que el lente no esté sucio, que las bombillas no estén quemadas y que funcionen en luz alta y baja.
La luz baja debe alumbrar entre 8 y 10 metros como mínimo y la luz alta entre 20 y 25 metros. Villalobos recomendó a los conductores utilizar las bombillas originales, “si se utiliza una de menor capacidad la iluminación es muy baja, si se utiliza una de mayor capacidad a la indicada por el fabricante se provoca un recalentamiento de los cables y con el paso del tiempo daños en el sistema de iluminación del vehículo”, advirtió el experto.
. Sistema de frenos: con la llegada del invierno se incrementa la cantidad de arenilla y lodo en las carreteras, que al alojarse entre la fricción y el disco de freno provocan ruidos desagradables, y con el paso del tiempo pueden provocar desgaste prematuro del de la fricción o rayar el disco restando efectividad al freno. En este caso se debe hacer una inspección visual para detectar averías, si no las hay se debe hacer un ajuste y limpieza.
. Neumáticos: cuando se maneja bajo la lluvia, el buen estado de la banda de rodamiento de las llantas y la presión de aire adecuada juegan un rol muy importante al momento de una frenada de emergencia.
Una llanta lisa o con la presión de aire equivocada aumenta la distancia de frenado, aún cuando la carretera este seca, además son más susceptibles a pinchaduras y se estallan fácilmente al caer en baches.
Evite multas
Al ser detenido en un operativo de tránsito, todo aquel conductor que se pone frente al volante de un auto en mal estado deberá ser multado según lo estipula la Ley de Tránsito vigente. Las multas se clasifican en faltas graves, menos graves y leves, su costo oscila entre los 300.00 y 600.00 lempiras.
. El artículo 98, numeral 25 de la Ley de Tránsito vigente considera como una falta grave conducir el vehículo en condiciones mecánicas deficientes en su sistema de frenos, dirección, motor y sistema de transmisión de fuerza.
. El mismo artículo en su numeral 28 estipula como una falta grave conducir un vehículo sin las luces reglamentarias.
. El artículo 99, numeral 15 considera como una falta menos grave no bajar la luz en carretera al enfrentar o acercarse por detrás de otro vehículo y utilizar luz alta en zonas urbanas.
. El artículo 100, numeral 8 estipula como una falta leve circular en un vehículo sin limpiaparabrisas, cristales o con la visibilidad obstruida.
'En nuestro país no tenemos calles bien señalizadas, lo que dificulta la conducción cuando llueve; esto se complica más cuando no se dispone de un buen sistema de iluminación en el vehículo'. José Dubán Villalobos, Gerente del taller Suzuki.
