Guía para padres
Si al girar la llave para encender su vehículo le presenta problemas en la batería, este inconveniente puede ser ocasionado por una descarga provocada por descuidos del conductor, al dejar las luces encendidas, fallas en el sistema eléctrico o porque la batería llegó al final de su vida útil.
En este último caso, lo recomendable es sustituirla por una nueva, pero antes de realizar la compra es necesario que ponga en práctica algunos consejos que se detallan a continuación:
. Tamaño. Asegúrese que el tamaño del acumulador sea el mismo, lo mejor es llevar su batería a la tienda y compararla con la nueva. Esto le evitará contratiempos al momento de colocar la recién adquirida; por ejemplo, puede que sea muy grande y no entre en el lugar asignado.
Por otra parte, si es más pequeña las terminales pueden hacer corto con alguna parte de la carrocería o incluso los cables no logren ajustarse bien a las mismas.
En los puntos de venta existen pequeños manuales que indican la correcta aplicación para su vehículo en caso de que no lleve la batería descargada, dicho manual señala el voltaje de la misma, entre otros detalles, vienen por marca, modelo y año para su fácil búsqueda.
. Edad. Las baterías usualmente vienen señalizadas con una fecha de manufactura y se deben vender dentro de los primeros seis meses después de esa fecha. Revise la fecha cuidadosamente, no la compre si tiene más tiempo del mencionado.
. Amperaje en arranque en frío. Esta es la medida o capacidad de la batería para poder arrancar un auto con una temperatura de -18°C (0°F), su denominación en inglés es CCA. Esto significa que entre más alto sea el amperaje de arranque, se encenderá mejor en el frío.
La mayoría de las baterías muestran este dato en una calcomanía. No obstante, existen otras mediciones como CA para un desempeño de arranque a una temperatura de 0°C y para un arranque en caliente HCS que se mide 27°C. La más precisa es CCA y le da una mejor idea de cómo se comporta la batería en clima frío.
. Capacidad de reserva. Este es uno de los números más difíciles de encontrar, pero es de los más fundamentales. Indica cuánto tiempo puede durar la potencia de la batería si de repente el alternador deja de trabajar. Esta información está impresa en el producto, así como en los folletos o documentos de venta de la misma en la tienda.
. Mantenimiento. Existen dos tipos de batería de bajo mantenimiento o libre de mantenimiento. La primera necesita ser revisada ocasionalmente en su nivel de electrolito y ser rellenada con agua destilada cuando se requiera.
Cuidados de la batería
Una batería puede durar entre dos y tres años, aunque eso dependerá del mantenimiento que se le dé. Se recomienda revisar el electrolito y el ácido cada 5,000 km o cada tres meses, mantener limpios y lubricados los bornes, ya que la suciedad provoca pérdida de voltaje, y asegurarse que la batería esté bien sujetada al vehículo, pues el movimiento, aparte de causar daños a la batería por impactar en las partes metálicas, provoca descarga y eso reduce su vida útil.
Si agrega accesorios como pantallas de DVD y luces halógenas, asegúrese que la batería tiene capacidad para usar estos accesorios, de lo contrario cámbiela por una de mayor capacidad.
