Los capitalinos han visto con agrado las obras de infraestructura que realiza la actual administración municipal y que poco a poco le van cambiando el rostro a la ciudad. A través de este espacio editorial hemos felicitado el trabajo visible de la comuna y señalado también el que aún no se realiza, para el caso, en el centro de la capital en lo relativo al desorden que causa el transporte público, el ruido de los megaparlantes de comerciantes abusivos, la suciedad y la inseguridad.
Pero los beneficios que traerá la inversión millonaria en proyectos para la capital deben aprovecharse al máximo, teniendo como fin el bienestar de la población en general, sin exclusión alguna.
Y es que pareciera que la abundante obra gris va dirigida más a ampliar los espacios para el parque vehicular y soportar el crecimiento que este va experimentando, lo que es bueno porque incidirá en el tiempo y calidad de vida que se pierden a causa de los congestionamientos. Pero también se necesita de una mirada a vuelo de águila que permita tomar mejores decisiones a futuro. Necesitamos puentes peatonales, más aceras para los transeúntes y la creación de ciclovías. De esta manera, no solo se estará apuntando a reducir las muertes por atropellamiento y el número de lesionados por esta causa, sino que también se estaría estimulando el uso de transportes alternativos como la bicicleta, entre cuyos beneficios estaría la reducción en las emisiones contaminantes, compromiso adquirido por nuestro país al ratificar el Acuerdo de París.
Los accidentes de tránsito son la segunda causa de muerte en Honduras y las inversiones en infraestructura que solo estimulan el uso de vehículos automotores ponen en riesgo la vida de las personas y el ambiente.
“Debemos poner a las personas primero en los sistemas de transporte, no a los coches”, señala un documento de ONU Ambiente que insta a invertir al menos el 20% de los presupuestos de transporte en infraestructura para peatones y ciclistas. Es un reto para las principales ciudades del país y la capital, en plena etapa de modernización, debería dar el ejemplo.
