Convivencias saludables
Land Rover presentará en el autoshow de Ginebra la primera transmisión automática de nueve velocidades para turismos. La evolución de seis a nueve marchas permitirá mejorar la economía de combustible y reducir las emisiones de CO2.
La transmisión ZF 9HP diseñada para mecánicas transversales es una de las transmisiones más eficientes y técnicamente más avanzadas, jamás utilizada antes en un vehículo de producción en serie.
Objetivo
Unos saltos más cortos entre las relaciones del cambio proporcionan mejor respuesta, aceleración superior y mejoran la calidad de uso del cambio.
La marcha más alta reduce el consumo de combustible. Además, el menor número de revoluciones del motor mejora la comodidad y minimiza el ruido cuando se circula a alta velocidad.
Todoterreno
Está diseñado tanto para uso off road (fuera del pavimento), para remolque, como para las condiciones más extremas que se dan en la conducción en carretera.
La nueva marcha realiza cambios rápidos, tanto para acelerar como para la desaceleración o cuando el conductor exija una marcha de mayor demanda de potencia, como por ejemplo, para adelantar.
El convertidor de par incorpora un sistema amortiguador de múltiples etapas para efectuar las selecciones de cada marcha de forma más suave aún, incrementando así el refinamiento.
Tamaño compacto
El nuevo cambio 9HP, a pesar de las tres marchas extra, es solo 6 mm más larga y pesa 7.5 kilos menos que el cambio precedente de seis velocidades. Esto se consigue mediante un diseño innovador que incluye una bomba hidráulica que contribuye a una mayor eficiencia.
