Tegucigalpa, Honduras.- El proceso de pago de la matrícula vehicular 2025 inició este 1 de julio en Honduras, conforme al calendario basado en el último dígito de la placa de cada automotor.
El Instituto de la Propiedad (IP) dio a conocer este martes el calendario de pago que sigue el esquema tradicional por terminación del último número de la placa y que puede realizarse presencialmente en bancos autorizados o mediante plataformas electrónicas oficiales.
Los propietarios de vehículos con placa que terminan en 0 y 1 les toca pagar en el mes de julio, mientras que las placas que terminan en 2 y 3 debeb cancelar en agosto próximo.
Los vehículos con terminación 4 y 5 tienen el mes de septiembre, mientras que las terminaciones 6 y 7 su tasa paga en octubre, y en noviembre 8 y 9. Los vehículos gubernamentales, rastras, remolques y motocicletas pagan matrícula en diciembre.
El secretario ejecutivo del IP, Francisco Bocanegra, recordó que continúa vigente la amnistía para pago de matrícula en mora del 2024, la cual estará disponible hasta el 30 de septiembre.
Bocanegra informó que proyectan ingresos por más de 4,237 millones de lempiras en concepto de matrícula vehicular para el 2025.
El IP informó que actualmente el parque vehicular en Honduras supera las 3,349,204 unidades registradas, enmarcando un crecimiento de carros en el país.
Mecanismos de seguridad
El funcionario anunció además la implementación de una nueva boleta de revisión vehicular que incorpora seis mecanismos de seguridad para evitar falsificación de documentos durante el proceso de matrícula anual.
Entre las características de la nueva boleta está la marca de agua con las siglas IP; logo en miniatura visible en ambas caras del documento; un microtexto que pierde nitidez al ser fotocopiado; escudo nacional ampliado en el reverso, código QR para verificación digital y el número de serie único y difícil de duplicar.
Despilfarro y falta de placas
Por otra parte, el funcionario denunció que alrededor de 12 millones de lempiras fueron saqueados de la Unidad Coordinadora de Proyectos del IP. “Ese dinero fue usado con intereses privados y mezquinos”.
Sin proporcionar detalles del saqueo de fondos, argumentó que debido a este despilfarro, no se pudo dar cumplimiento de replaqueo, lo que provocó escasez de placas en el país.
El proceso de pago de matrícula vehicular ha comenzado, sin embargo, no hay entrega de placas que se había prometido para el mes de junio.
El presidente de los importadores de vehículos en Honduras, Heriberto Hernández, lamentó que el gobierno solo sea promesas con la entrega de placas. “Es una responsabilidad del IP, las placas no son de gratis tampoco, se pagan 500 lempiras por cada placa”, reprochó el comerciante.
Según Hernández, cada año en Honduras se importan 60 mil carros que se venden y circulan sin placas, lo que hace más difícil identificar los vehículos para los agentes de seguridad e investigación.
“A nosotros al principio nos afectó mucho con nuestros clientes porque no tenían confianza y algunos no compraban los carros”, recordó el entrevistado.
