Enorme flota de cisternas en Alcaldía de Tegucigalpa evidencian abandono y descuido
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En agosto de 2021, la Alcaldía Municipal del Distrito Central, liderada en ese entonces por Nasry “Tito” Asfura, hizo una millonaria compra de pipas para repartir agua en la ciudad, pero nunca sirvieron para tal fin.
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El problema es que las cisternas eran de segunda mano, año 2012. Y según testimonios recabados por sus operarios, no todas eran aptas para transitar por las calles irregulares de Tegucigalpa y Comayagüela.
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Cuando fueron adquiridas ya presentaban problemas que se reflejaron al comenzaron a utilizarse.
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Tampoco el contrato establecía un plan de mantenimiento rutinario, abastecimiento de repuestos o garantía de uso.
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La nueva corporación, las autoridades se dieron cuenta de que a menos de un año de uso muchas de estas unidades están destruidas y recuperarlas es muy costoso.
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Sin llantas, con el sistema de frenos y de transmisión en mal estado y otras fallas están la mayor parte de camiones cisterna que compró por millones la Corporación Municipal anterior.
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La Unidad Investigativa de EL HERALDO Plus regresó a la comuna capitalina para verificar el estado físico y mecánico de los 30 camiones cisterna que compraron las autoridades municipales anteriores a un costo de 35.9 millones de lempiras.
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A simple vista se puede detectar el abandono, el descuido y cómo la enorme flota de camiones usados no cumplió la misión de llevar agua a los capitalinos que la necesitan en las zonas más pobres.
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A los camiones les faltan llantas, tienen fugas de aceite, las cajas de cambio están en mal estado, el sistema de transmisión ha sido despedazado, la suspensión está en iguales condiciones, el sistema eléctrico presenta fallas y otros tienen golpes de choques, revelaron mecánicos municipales a este equipo.
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El contrato fue firmado por el exalcalde capitalino el 30 de julio de 2020 y las unidades llegaron en febrero de 2021, establecen los reportes del taller mecánico de la comuna capitalina en poder de EL HERALDO Plus.
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Deteriorados, golpeados, ponchados y en mal estado hay una decena de camiones cisterna de la Alcaldía capitalina en un plantel del bulevar Juan Pablo II.
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Los pernos están barridos en el sistema de transmisión, entonces los vehículos se quedan sin aceite. Es posible que los choferes anteriores los trabajaron así y desgastaron las piezas.
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Esos carros llegaron a Honduras bien trabajados, además al sistema de suspensión de boyas -o de bolsa, como le dicen ellos-, que está en parte de la flota de camiones, se le corre el eje y es peligroso por un accidente.
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