La señalización en una ciudad que va en crecimiento es vital para que pueda haber una fluidez vehicular y un mejor tránsito para los turistas que llegan por primera vez a la ciudad.
Esta ciudad ha crecido en su infraestructura y en su parque vehicular. En los últimos años varias calles se pavimentaron, sin embargo, actualmente carecen de señales para mejor la circulación de los carros.
El parque vehicular de Choluteca es de unos 45 mil automotores y cada año va en aumento. Aparte de esta cantidad, diariamente se suman al tráfico unos cinco mil vehículos provenientes de distintas partes del país.
El conductor Alejando Pineda relató que tiene 30 años de manejar y ha visto cómo la ciudad ha crecido en su infraestructura, pero la señalización de tránsito no ha ido a la par.
“Aquí hay que conducir a la defensiva y en algunos casos a la ley del más fuerte, debido a la falta de señales como los altos, seda el paso y no estacionar”, explicó.
El viejo conductor reconoció que no ha chocado en sus 30 años de conducir, pero se ha escapado varias veces en los lugares donde no existe ningún tipo de señal vial.
“Yo creo que las autoridades competentes en este caso deberían de ponerle mayor interés a estos problemas viales porque Choluteca ahora lo exige más que nunca”, dijo.
Estudio
El jefe departamental de Tránsito, Erwin Mayes Ríos, aseguró que se está realizando un estudio de las señales que faltan, para luego presentárselas a la municipalidad.
De acuerdo con el oficial de Policía, que recientemente acaba de llegar a esta jefatura, esta ciudad ahora demanda de mayor señalización para evitar los accidentes de tránsito, así como evitar el riesgo para las personas.
Mayes expresó que otro de los problemas es la falta de semáforos, de los cuales en la ciudad solo hay tres, y solo uno funciona, pero de vez en cuando.
El único que a veces está operando es el que está en la entrada de Choluteca, a la altura del bulevar Chorotega. Cuando este aparato está en mal estado, en esa vía se forma un gran congestionamiento vehicular, según el jefe de Tránsito. Actualmente su mantenimiento está a cargo de un banco.
Los otros dos carecen de atención, como el que está al final de la calle Vicente Williams, que solo se colocó y funcionó nada más unas semanas.
Ante el mal estado de los tres semáforos y la falta de señales es necesario que un policía esté permanente dando vía en las sectores más conflictivos.
Este problema se presenta porque el Comité Vial ya tiene seis años de no funcionar.
En este cargo “nuestra lucha será que el Comité Vial se active para que se puedan hacer los correctivos necesarios en la parte vial de Choluteca”, explicó el nuevo jefe de Tránsito.
Para que los vehículos puedan circular en esta ciudad sin mayores riesgos es necesario la colocación de unos 10 semáforos en puntos clave.
Choluteca es la ciudad con mayor dinamismo económico en la zona sur, sin embargo, adolece de la atención de las autoridades centrales.
