“Hoy España está de luto”: Pedro Sánchez anuncia tres días de duelo por accidente en Toledo
Sánchez visitó Urda, Toledo, donde anunció tres días de luto y cuestionó que España registre dos accidentes en su red ferroviaria de alta velocidad en un año
- Actualizado: 28 de octubre de 2026 a las 10:24
El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, aseguró este miércoles 28 de octubre que se va "a llegar hasta el final" para saber las causas del accidente ferroviario ocurrido en la provincia de Toledo, que se ha cobrado la vida de al menos 68 personas y añadió: "Si ha habido negligencias, se sabrá".
Sánchez hizo estas declaraciones desde Urda (Toledo), el lugar del siniestro, donde, además de anunciar que el Gobierno va a decretar tres días de luto oficial, afirmó que "no es asumible para un país como España" sufrir dos accidentes en la línea ferroviaria de alta velocidad en un mismo año, en referencia al de Adamuz (Córdoba), ocurrido el pasado enero y que dejó un saldo de 46 fallecidos y más de 120 heridos.
Mientras, el líder del opositor PP, el conservador Alberto Núñez Feijóo, exigió una investigación gubernamental "inmediata" y otra judicial sobre el accidente.
La investigación se tiene que producir "con todos los medios y sin interferencias", además de asegurar que no es momento de discutir sobre las responsabilidades políticas porque "no es el día", remarcó Feijóo, candidato a la Presidencia en las elecciones generales adelantadas al próximo 29 de noviembre, en las que Sánchez buscará ser reelegido.
Por su parte, el presidente de la comunidad autónoma de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, informó que los servicios de emergencia han confirmado el fallecimiento de 68 personas en el accidente que involucró a dos trenes, uno de alta velocidad (Ave) de Renfe y otro de Iryo.
En una declaración institucional junto a Sánchez, García-Page informó de que 24 de los fallecidos son del Ave, mientras que el resto (44) son del tren Iryo.
El balance de atendidos es de 53 heridos leves en hospitales y 15 graves, mientras que en el centro de atención de Urda hay cinco personas por heridas leves.
Las labores de limpieza de la zona del siniestro no han concluido y García-Page indicó que podría haber más fallecidos "debajo de algún vagón o en los amasijos de hierros".
En una comparecencia previa en Madrid ante los medios de comunicación en el Centro de Control del gestor de la infraestructura ferroviaria (Adif), el ministro español de Transportes, Óscar Puente, relató que a las 8:30 hora local se produjo la caída del sistema de seguridad LZB y se ordenó detener la marcha a varios trenes.
Posteriormente, el centro de control de Adif tomó la decisión de reanudar la marcha "con un tren detenido y una señal roja a la entrada de la estación Urda".
Esa decisión de reanudar la marcha cuando había un tren todavía parado (el Iryo) se tomó sin fijar una limitación de velocidad. "Esa es la decisión que se toma desde el centro de control y es el origen del accidente", aseguró el ministro.
Detalló que desde Adif se piensa que la caída del LZB provocó la detención de al menos 6 trenes desde las 8:30 horas, pero que a las 8:36 horas se dio la autorización al maquinista de retomar la marcha del Ave, que recorrió unos 25 kilómetros hasta las 8:53 horas, cuando se produjo el accidente al embestir al Iryo que estaba parado en la vía. El Ave, con 378 pasajeros, circulaba hacia la ciudad sureña de Sevilla cuando alcanzó al Iryo, con 174 personas a bordo (incluido un bebé).