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Así luce el Canal Seco, la vía que une los océanos Atlántico y Pacífico en Honduras (FOTOS)

  • Así luce el Canal Seco, la vía que une los océanos Atlántico y Pacífico en Honduras (FOTOS)
    El presidente de Honduras, Juan Orlando Hernández, realizó este domingo un recorrido por el Canal Seco acompañado por los embajadores de la República de China (Taiwán), Corea, España y Chile, para mostrarles la importancia de la vía. Así luce la importante carretera. 07/11/2021 - 00:00
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    Wn la gira se constató y expuso el valor de esta vía que une los océanos Atlántico y Pacífico en Honduras. 07/11/2021 - 00:00
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    El mandatario inició su viaje en Puerto Cortés, donde hizo un recorrido que muestra el antes y el después de la cadena logística del puerto, para luego recorrer la vía. 07/11/2021 - 00:00
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    La fecha de finalización del Canal Seco fue ampliada debido a que el proyecto tuvo que suspenderse por la pandemia de covid-19 y el paso de las tormentas Eta y Iota”. 07/11/2021 - 00:00
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    El diseño del trazado del Canal Seco data del año 2002, pero el proyecto se retomó entre 2013 y 2014. 07/11/2021 - 00:00
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    En los últimos años se han contratado empresas constructoras mexicanas, ecuatorianas, peruanas, brasileñas y hondureñas bajo un esquema de inversión público-privado, ya que se contempla el cobro de peaje al comenzar a funcionar 07/11/2021 - 00:00
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    El Canal Seco representa 96.20 kilómetros de vía que cinco gobiernos no han sido capaces de terminar. 07/11/2021 - 00:00
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    Empresas ecuatorianas, mexicanas, peruanas, brasileñas y hondureñas han sido beneficiadas con los 6,500 millones de lempiras de fondos para la obra. 07/11/2021 - 00:00
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    Los últimos tramos en trabajarse son los de Lamaní-El Quebrachal que se encuentra ubicado en los municipios de San Antonio y Lamaní, del departamento de Comayagua, y en Aguantequerique y San Juan, en el departamento de La Paz. 07/11/2021 - 00:00
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    El Canal Seco se ha convertido en uno de los proyectos de infraestructura vial más demorados en el país. Diseñado en 2002, la primera piedra se colocó hasta 2008. 07/11/2021 - 00:00
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    Promovido mediante un préstamo de 260 millones de dólares (6,500 millones de lempiras) con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y una contraparte del gobierno de Honduras, la obra despertó el interés nacional. 07/11/2021 - 00:00
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    Visualizado como una solución para acortar tiempo en el traslado de mercadería entre Puerto Cortés y la zona sur del país. 07/11/2021 - 00:00
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    El pasado 30 de octubre del 2019 se firmó un contrato por más de 17.3 millones de dólares con la empresa Prodecon responsable del último tramo. 07/11/2021 - 00:00
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    El tramo hasta la frontera de El Amatillo está en optimas condiciones sin ningún tipo de daño en el pavimento y debidamente señalizado, incluso con reductores de velocidad, puentes peatonales e iluminación. 07/11/2021 - 00:00
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    El recorrido fue realizado con el propósito de dar a conocer a los países amigos la importancia de la carretera. 07/11/2021 - 00:00
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    Una vez terminado el proyecto será traspasado a la Concesionaria Vial (Covi) Honduras para que se instalen casetas de peaje. 07/11/2021 - 00:00
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