Un carril habilitado y fundición, así avanzan trabajos en salida a Danlí
Desde hace unas semanas que se comenzaron los trabajos desde la posta de Villa Vieja hacia la colonia Villa Nueva, se está pavimentando con concreto hidráulico
Los trabajos con concreto hidráulico se extienden desde la posta de la colonia Villa Vieja hasta la colonia Villa Nueva, ambas en la ciuda de Teguicigalpa, mejorando la conectividad en la zona.
Foto: Emilio Flores/EL HERALDO
La construcción de la carretera desde Tegucigalpa hasta el municipio de Morocelí, El Paraíso, abarca 63 kilómetros y promete transformar la movilidad en el oriente del país.
Foto: Emilio Flores/EL HERALDO
Con una inversión de 1,400 millones de lempiras, este megaproyecto se ejecuta por tramos con fondos nacionales, garantizando infraestructura de calidad.
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La nueva calzada de concreto hidráulico tiene un espesor de 22 centímetros, diseñada para resistir el tráfico pesado y prolongar la vida útil de la vía.
Foto: Emilio Flores/EL HERALDO
Actualmente, se trabaja en el carril de ingreso a la capital, dejando solo un carril habilitado para la circulación vehicular.
Foto: Emilio Flores/EL HERALDO
Para esta semana, la meta es construir al menos 500 metros de carretera, acelerando el ritmo de la obra.
Foto: Emilio Flores/EL HERALDO
Cada trocha de la carretera tendrá un ancho de 3.64 metros, garantizando fluidez y seguridad en la vía.
Foto: Emilio Flores/EL HERALDO
Se espera que la obra esté finalizada entre el segundo y tercer trimestre del año, beneficiando a miles de conductores y comunidades aledañas.
Foto: Emilio Flores/EL HERALDO
La Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) lidera la construcción de esta carretera, considerada una de las más importantes del país.
Foto: Emilio Flores/EL HERALDO
“Este es uno de los proyectos más grandes de pavimentación que ejecuta el gobierno”, destacó Octavio Pineda, ministro de la SIT.
Foto: Emilio Flores/EL HERALDO
“No es un proyecto que se hace de la noche a la mañana, pero se está trabajando fuerte para garantizar una obra de alto nivel”, expresó Pineda.
Foto: Emilio Flores/EL HERALDO
“La carretera a oriente será una obra que perdurará entre 35 y 40 años”, aseguró el ministro de la SIT, reafirmando su impacto a futuro.
Foto: Emilio Flores/EL HERALDO
La modernización de esta carretera representa un paso clave para mejorar la conectividad y dinamizar el desarrollo económico del oriente hondureño.
Foto: Emilio Flores/EL HERALDO
El proyecto fue socializado con los vecinos para coordinar la liberación de la vía y establecer rutas alternas mientras avanzan los trabajos.
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Elvis Mendoza
2025/03/1318:54H.
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