Así quedó el dragón, maquinaria que cayó tras desplomarse puente a desnivel Juan Manuel Gálvez
La moderna maquinaria conocida como "dragón" cayó junto a la rampa del puente aéreo de la 21 de Octubre
Con el propósito de reducir el tráfico en el anillo periférico y la salida que conduce de la capital, Tegucigalpa, hacia Valle de Ángeles, el puente a desnivel fue inaugurado el 16 de septiembre de 2024, mismo que hoy amaneció colapsado.
Foto: Elvis Mendoza y David Romero| EL HERALDO
Conocidas como “dragones”, que es una recicladora de asfalto, esta máquina fue prevista para mejorar las cuatro vías de la capital: calle de Los Alcaldes, bulevar Morazán, calle de la Alameda y avenida Costa Rica, así como otras calles secundarias.
Foto: David Romero| EL HERALDO
Esta máquina calienta la calzada, luego tritura el asfalto cortado, para luego ser procesado y usado como una nueva capa de asfalto.
Foto: Elvis Mendoza| EL HERALDO
Según los operarios, los trabajos son más eficientes, pues no dejan superficies abiertas y el uso de la vía se puede hacer luego de una hora de enfriamiento.
Foto: Elvis Mendoza| EL HERALDO
La implementación de estas máquinas, que asemejan su funcionamiento al de un tren, marcó un cambio significativo en la forma en que la capital aborda la rehabilitación de su red vial.
Foto: David Romero| EL HERALDO
Esta iniciativa se inspiró en un exitoso proyecto similar en El Salvador, lo que motivó a la capital a adoptar esta moderna maquinaria para mejorar la infraestructura vial.
Foto: David Romero| EL HERALDO
La madrugada de este sábado 5 de abril, una de las maquinarias quedó volcada luego de que el puente en el que transitaba colapsara, específicamente la vía que permite hacer el retorno hacia el anillo periférico y conecta con la salida de la colonia 21 de Octubre.
Foto: David Romero| EL HERALDO
La Alcaldía Municipal del Distrito Central (AMDC) señaló que, tras el colapso, el paso vehicular quedó totalmente obstruido, dejando sin acceso a los ciudadanos que transitan habitualmente por la zona.
Foto: David Romero| EL HERALDO
La obra fue construida con una inversión de 7.2 millones de dólares, fondos provenientes del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y fue ejecutada por la entonces Secretaría de Infraestructura y Transporte (Insep), ahora llamada SIT.
Foto: David Romero| EL HERALDO
La estructura cuenta con ocho rampas diseñadas para mejorar el flujo vehicular hacia distintas zonas de la capital.
Foto: Emilio Flores| EL HERALDO
El titular de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Octavio Pineda, manifestó que se investigará lo ocurrido con el desplome de la obra, luego de ser inaugurada el 14 de diciembre de 2014 por el exalcalde Nasry "Tito" Asfura y el expresidente Juan Orlando Hernández.
Foto: David Romero| EL HERALDO
Mencionó que "el ingeniero Juan Carlos Pineda y todo su equipo de trabajo para que de esa manera empecemos ya nosotros a hacer un levantamiento. Pero lo primero que quiere la población es evitar tener tanto tráfico, sobre todo en un punto donde transitan más de 35,000 vehículos diarios".
Foto: David Romero| EL HERALDO
Redacción
2025/04/0510:49H.
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