A pesar de que este tramo carretera pavimentado se repara anualmente, los trabajos de bacheo duran pocos meses ya que la capa asfáltica de más de 30 años ya dio su vida útil.
Los tramos más deteriorados inician a pocos metros saliendo de la ciudad de La Paz, luego pasando a la altura de los municipios de Cane, San Pedro de Tutule, San José, Chinacla y Marcala.
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Otro de los riesgos de circular por este corredor es que carece de señales viales y pasa por varias zonas de derrumbes de tierra. Cada año ocurren decenas de accidentes fatales por la falta de mantenimiento.
En vista del deterioro actual y cansados del derroche de millones de lempiras en reparaciones, la Mancomunidad de Municipios del Centro de La Paz (Mancepaz), integrada por siete municipios del departamento, emitió un comunicado solicitando al presidente Juan Orlando Hernández la reconstrucción total de la carretera.
El documento también fue presentado ayer a la Secretaría de Infraestructura y Servicios Públicos (Insep).
“Estábamos esperando que el gobierno a través de los diputados pudiera hacer la gestión del pavimento, pero solo nos dicen que el otro año y así va pasando el tiempo y no cumplen, así que los alcaldes de la Mancomunidad decidimos hacer la solicitud”, declaróRigoberto Villatoro, alcalde de Marcala y presidente de la Mancepaz.
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Tránsito de productos
La carretera comunica a los municipios de La Paz, Cane, San Pedro de Tutule, San José, Santa María, Santiago de Puringla, Chinacla y Marcala. Por esta arteria se transportan productos agrícolas hacia 14 de los 21 municipios.Los productos que más se movilizan por la carretera son granos básicos, hortalizas, ganado vacuno, banano y mercadería en general hacia los municipios mencionados e inclusive hacia comunidades que son frontera con El Salvador.
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