Aunque en la actualidad sería imposible conducir un auto sin una transmisión manual o automática, en los vehículo de conducción autónoma estas palancas no existen y los cambios de velocidad estarán a cargo de equipos electrónicos robotizados.
Con la aparición del freno de estacionamiento eléctrico, los autos modernos le dicen adiós a la clásica palanca del freno de mano (emergencia).
A la fecha, varios fabricantes han encontrado maneras de prescindir de la quinta rueda para ganar espacio gracias a la tecnología runflat. Mientras, los fabricantes de neumáticos siguen investigando nuevas tecnologías.
Los nuevos autos tendrán aplicaciones que permitirán al usuario encender el auto o quitar los seguros de las puertas desde el smartphone.
